Uber,Lyft,另外10人争夺五辆电动踏板车许可证

Uber,Lyft,另外10人争夺五辆电动踏板车许可证

据“旧金山纪事报”报道,包括Uber和Lyft在内的12家公司正在争夺仅有5个许可证,这些许可证允许他们将无人停靠的可租赁电动滑板车停放在城市街道上。

www.cnet.com周五报道,旧金山官员4月份通过了一项法律,限制了该市的摩托车数量。 该法律规定,明年只有五家公司将获得许可证,将他们的摩托车放在整个城市。 踏板车的数量在前六个月也限制在1,250辆。 如果踏板车的数量有效,那么上限可能会增加到2,500。

踏板车已经成为湾区的一个分裂话题。 3月下旬,Bird,Lime和Spin三家公司在旧金山卸下了他们的电动滑板车,没有向立法者或居民进行任何预警。 几乎瞬间,数百辆踏板车涌入人行道。

一些当地人很高兴能够轻松地在拥挤的城市中进行阻挡。 其他人抱怨说,骑车人没有遵守道路规律和濒临死亡的行人,骑在人行道上,把踏板车留在任何他们想要的地方 - 阻挡停车位,自行车架和轮椅通道。

虽然该市正在处理许可证,但没有任何公司可以在城市街道上安装滑板车。 如果公司不遵守该规则,他们可能会丧失获得许可的机会。 正在签发许可证的旧金山市交通局表示,可能要到6月底才能完成许可。

“旧金山支持交通运输创新,但不能以公共安全为代价,”旧金山市检察官丹尼斯埃雷拉在5月的一份声明中表示。 “这项许可计划代表了一种深思熟虑,协调有效的方法,以确保旧金山达到适当的平衡。”

要获得许可,每家公司必须证明它将提供安全人行道骑行和停车的用户教育,投保并制定隐私政策以保护用户的信息。 这些公司还需要与城市分享旅行数据,并为低收入的乘客提供计划。

Uber,Lyft,Bird,Lime,Spin和Scoot都证实他们申请了许可证。 申请截止日期是星期四。 其他六家公司--Razor,CycleHop,Uscooter,Ridecell,Ofo,Skip--没有立即回复评论请求。 SFMTA也没有回复评论请求。

在这12家公司中,只有6家公司生产或经营电动滑板车 - Bird,Lime,Spin,Uscooter,Skip和Razor。 Scoot出租看起来像轻便摩托车的机动滑板车。 其他公司,如Ofo和CycleHop,经营公共自行车租赁计划。 据传,Lyft也有可能通过收购Motivate进入自行车租赁市场。

优步在其无码头自行车租赁公司Jump申请旧金山踏板车许可证。 这项乘车服务表示,计划提供电动滑板车作为其新方向的一部分,使优步成为一个完整的交通平台。

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